28 мая 2019 / понедельник / 16:47
| Покупка | Продажа | НБРБ | |
|---|---|---|---|
| USD | 2,5600 | 2,5700 | 2,5235 |
| EUR | 2,7200 | 2,7400 | 2,6630 |
| RUB100 | 3,8000 | 4,8500 | 4,9705 |
Представлен новый Bentley Flying Spur S, ориентированный на водителя
Вслед за Continental GT S компания Bentley представила свой новый Flying Spur S. Несмотря на то, что он по-прежнему остается роскошным лимузином, он больше ориентирован на тех, кто любит водить машину.
В отличие от GT S только с V8, Flying Spur S доступен с двумя вариантами трансмиссии. Одним из них является 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, установленный в обычном Flying Spur V8, развивающий 542 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Другой — 2,9-литровый гибридный бензиновый двигатель V6 мощностью 536 л.с. и крутящим моментом 750 Нм.
С точки зрения ускорения выбор между ними невелик: V8 требуется четыре секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, а гибриду требуется на 0,1 секунды больше. Однако V8 превосходит гибрид, когда дело доходит до максимальной скорости, достигая 198 миль в час против 177 миль в час у гибрида.
В то время как силовые агрегаты остались без изменений, Flying Spur S получил множество визуальных подсказок, которые помогают ему выделиться на фоне обычной модели. Черная отделка заменяет большую часть внешнего хрома, а фары и задние фонари также получают темный оттенок. Счетверенные выхлопные трубы и значок S на передних крыльях также выполнены в черном цвете. Значок Bentley и надпись на крышке багажника — единственные элементы, которые остались хромированными.
Абсолютно новые 22-дюймовые колеса с пятью спицами установлены на Flying Spur S и доступны в цветах Pale Brodgar Satin или глянцево-черном. Они расположены над стандартными красными тормозными суппортами, что соответствует внешнему виду Continental GT S.
Внутри есть более тонкие намеки на поведение Flying Spur S с кожей Dinamica, покрывающей обогреваемый руль, рычаг переключения передач, подушки и спинки сидений. Металлический значок S появляется на подсвечиваемых накладках на пороги Bentley, заменяя обычную табличку Bentley Motors Ltd. Логотип S вышит на рифленых сиденьях (значок Bentley является бесплатной альтернативой), а для водителя приборная панель имеет ту же графику, что и Continental GT Speed.
В стандартную комплектацию Flying Spur S входит система Bentley Dynamic Ride, способная развивать крутящий момент до 1300 Нм, чтобы избежать крена кузова при прохождении крутых поворотов. Электронное управление всеми колесами также включено, чтобы уменьшить радиус поворота и повысить маневренность.
Фестиваль скорости в Гудвуде стартует в четверг, 23 июня, на нем будут представлены модели Flying Spur S и Continential GT S. Обе машины примут участие в соревнованиях по подъему на холм, а также будут выставлены в паддоке.
Источник: autoexpress.co.uk
В дополнение к своим растущим предложениям полностью электрических автомобилей Citroen представил новую модель, призванную объединить практичный и доступный для всей семьи
Дефицит чипов и проблемы в цепочках поставок отразились не только на ценах автомобилей, но и на их качестве. Согласно опубликованному на этой неделе JD Power исследованию Initial Quality Study, посвящённому уровню автомобилей 2022 модельного года, качество новых автомобилей упало на 11 % по сравнению с прошлым годом, что является самым резким снижением этого показателя за всю историю исследований компании.
Поставки электрических кроссоверов Model Y, собранных на новом предприятии в штате Техас, компания Tesla начала в апреле этого года. Со временем предприятие должно стать самым «богатым» с точки зрения ассортимента продукции, ведь здесь будут собираться не только грузовики, пикапы и спорткары, но и человекоподобные роботы, а также автоматические такси Tesla. Уже сейчас на этой площадке собирается от 2000 до 5000 кроссоверов Model Y в неделю.
Соглашение о навигационных пломбах проходит ратификацию в государствах Евразийского экономического союза. Об этом сообщила на брифинге официальный представитель Евразийской экономической комиссии Ия Малкина
Молодая компания LEO Flight готовит к лётным испытаниям первую версию аэромобиля LEO Coupe (LX-1). Альфа-прототип получит не менее 76 канальных вентиляторов диаметром 11 см каждый. В финальной версии воздушное судно на электрической тяге будет использовать более 200 воздушных винтов. Разработки уверены, что это путь к наиболее эффективному использованию имеющихся сегодня ресурсов в области аэротакси с вертикальными взлётом и посадкой.
Mercedes побил рекорд по самой дальней поездке без подзарядки
